Boletin de prensa
Enrique Alfaro viajó en transporte público para constatar
lo mal planeadas que están las rutas
El candidato a la alcaldía de Tlajomulco de Zúñiga, Enrique Alfaro, de la alianza PRD-PT, constató que los habitantes de San Sebastián el Grande sufren un calvario para transportarse; realizó el recorrido que un poblador hace diariamente de su casa al trabajo.
Debido a que no llega el transporte público a zonas como Balcones de Santa Anita o el fraccionamiento Domus, los habitantes recorren dos kilómetros o más caminando; sólo dos mototaxis ayudan a que la gente no vaya a pie a la parada del camión, pero cobran cinco pesos.
Enrique Alfaro se trasladó junto con Juan Manuel García Gutiérrez, habitante del fraccionamiento Domus, a su trabajo en la colonia Las Pintas (en Tlaquepaque) para confirmar que ir a trabajar, para los habitantes de San Sebastián el Grande, es malgastar hasta cuatro horas de su día; dos para ir a su trabajo y otras dos para regresar a sus casas.
Simplemente para llegar a Periférico el candidato y su acompañante duraron 55 minutos (a bordo de la ruta 175); más el tiempo que esperaron el camión. Después abordaron la ruta 380 que los dejó en las Pintas, subieron a una tercera unidad, la 187, que avanzó por el antiguo camino a Chapala y los llevó al Fraccionamiento Magnolias, donde Juan Manuel trabaja como pintor.
Fueron más de dos horas las que el candidato Enrique Alfaro recorrió, tiempo que pierden a diario miles de personas por la falta de un transporte eficiente, sin contar el gasto excesivo, 30 pesos al día en promedio.
Durante el recorrido, el aspirante del PRD-PT indicó: “venimos a constatar lo que hemos venido señalando, que faltan rutas adecuadas en Tlajomulco (…) y que el tiempo de traslado, de los habitantes del municipio, es verdaderamente un crimen. Lo que hemos venido denunciando es cierto y por eso vamos a dar la batalla para que Tlajomulco tenga el transporte público que se merece”.
Entre las propuestas de Enrique Alfaro en el tema de movilidad destacan: dejar operar a los mototaxis (sólo dentro de los fraccionamientos), nuevas rutas de transporte mejor planeadas, establecer, junto con el Gobierno del Estado y el OCOIT (Organismo Coordinador de la Operación Integral del Servicio de Transporte Público) los lineamientos y estándares que debe cumplir el sistema de transporte público dentro del municipio. Así como dotar de infraestructura vial necesaria para el desfogue del tránsito.
Debido a que no llega el transporte público a zonas como Balcones de Santa Anita o el fraccionamiento Domus, los habitantes recorren dos kilómetros o más caminando; sólo dos mototaxis ayudan a que la gente no vaya a pie a la parada del camión, pero cobran cinco pesos.
Enrique Alfaro se trasladó junto con Juan Manuel García Gutiérrez, habitante del fraccionamiento Domus, a su trabajo en la colonia Las Pintas (en Tlaquepaque) para confirmar que ir a trabajar, para los habitantes de San Sebastián el Grande, es malgastar hasta cuatro horas de su día; dos para ir a su trabajo y otras dos para regresar a sus casas.
Simplemente para llegar a Periférico el candidato y su acompañante duraron 55 minutos (a bordo de la ruta 175); más el tiempo que esperaron el camión. Después abordaron la ruta 380 que los dejó en las Pintas, subieron a una tercera unidad, la 187, que avanzó por el antiguo camino a Chapala y los llevó al Fraccionamiento Magnolias, donde Juan Manuel trabaja como pintor.
Fueron más de dos horas las que el candidato Enrique Alfaro recorrió, tiempo que pierden a diario miles de personas por la falta de un transporte eficiente, sin contar el gasto excesivo, 30 pesos al día en promedio.
Durante el recorrido, el aspirante del PRD-PT indicó: “venimos a constatar lo que hemos venido señalando, que faltan rutas adecuadas en Tlajomulco (…) y que el tiempo de traslado, de los habitantes del municipio, es verdaderamente un crimen. Lo que hemos venido denunciando es cierto y por eso vamos a dar la batalla para que Tlajomulco tenga el transporte público que se merece”.
Entre las propuestas de Enrique Alfaro en el tema de movilidad destacan: dejar operar a los mototaxis (sólo dentro de los fraccionamientos), nuevas rutas de transporte mejor planeadas, establecer, junto con el Gobierno del Estado y el OCOIT (Organismo Coordinador de la Operación Integral del Servicio de Transporte Público) los lineamientos y estándares que debe cumplir el sistema de transporte público dentro del municipio. Así como dotar de infraestructura vial necesaria para el desfogue del tránsito.
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